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　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

　　肯尼亚-中国校友会副会长约瑟夫·马蒂姆提出，非洲将寻求与中国在人工智能、人形机器人、电动汽车等高精尖领域开展更多互利合作，奋力追赶变革的浪潮。

　　新质生产力推动经济社会高质量发展。习近平总书记指出：“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。”传统生产力主要依靠要素投入、依赖能源资源消耗，新质生产力聚焦前沿领域，贯彻绿色发展理念、体现低碳发展导向、注重可持续发展，以更少的资源能源消耗、更低的碳排放和污染排放实现更高质量的价值创造，是由绿色技术推广应用形成的高质量发展的新产业、新模式、新动能。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　据悉，鄂湘赣商贸物流中心项目以通城为关键节点，依托通城综合物流园扩大延伸发展，辐射武汉周边、江西九江、湖南长沙、平江、岳阳等鄂湘赣城市，致力于满足“通平修”及周边县市农、牧、鱼、矿特色产品的物流需求，全力打造公、水、铁、空多式联运的中部地区智慧物流新标杆，为区域经济高质量发展注入强大动能。(完)

　　圣保罗3月19日电 (记者 林春茵)巴西央行货币政策委员会19日决定将基准利率提升至14.25%，以应对食品、能源价格上涨及全球经济不确定性。

　　连续不断的历史并不意味着一成不变，中华文明是革故鼎新的文明。几千年来，中华文明在各个领域都显示出其创新性。这种创新性突出体现在思想、科技、制度等方面。如，先秦时期诸子百家提出了各自的哲学体系，在人性、道德、政治等方面提出了独特见解；佛教的传入使得中国的哲学思想更加开阔；宋明理学的兴起是中国哲学史上的重要里程碑……这种思想领域的创新发展极大影响了中国古代社会的发展演进。中华民族的科技创新同样令世人瞩目。古代中国的四大发明无疑是中国科技创新的代表之作，对世界文明发展起到了重要推动作用。中华民族的制度创新也为世界所称道。中国古代的官僚制度、科举制度等使得中国具备了高度统一和稳定的政治体系，极大地推动了中国的文化繁荣和社会进步，也影响了其他国家的相关制度体系。