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上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
广州4月21日电(记者 王坚)2025年大湾区创新生态大会(下称“创新生态大会”)20日在广州落幕。大会吸引了中国自动化学会副理事长、华南理工大学计算机学院院长陈俊龙，大湾区科学论坛秘书处主任王翔等专家学者参加，共同探讨AI发展与应用，推动科技成果转化与技术经理人队伍建设。
杭州4月21日电(曹丹)4月21日，“Hi China！我的中国故事”宣讲活动在浙江正式拉开帷幕。该活动着重发挥“8090”和“00后”新时代理论宣讲力量，致力于培育一批擅长讲述浙江故事、中国故事的国际青年“名嘴”，生动展现浙江“人人争当宣讲员”的活力场景，多角度讲述中国故事。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
在昆明从事无人机培训的李智在得知共享无人机投放后，专程前来拍摄体验短视频。他表示，“目前共享无人机的形式已逐步在全国普及，以更实惠的价格满足更多年轻人对于无人机的好奇心，降低尝试门槛，增加游玩体验感。”
“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。